中緬國際通道是中國和緬甸往來的一條重要鐵路。中緬國際鐵路起點為中國云南省昆明市，終點為緬甸最大城市仰光。按照規(guī)劃，昆明至仰光鐵路全長約1920公里，中國境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長690公里。30日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，中緬國際通道廣大鐵路接觸網(wǎng)熱滑試驗于29日順利完成，為昆明至大理按計劃開行動車奠定了堅實基礎(chǔ)（瑞隆銷售電氣化鐵路工具,鋁合金梯車,鋼制梯車等鐵路設(shè)備）。

　　據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會提供的資料，目前昆明至瑞麗鐵路已建成長350公里的昆明經(jīng)廣通至大理段，規(guī)劃昆明至大理段在2010年以前改造為復線鐵路；新建大理至瑞麗鐵路長340公里，預計投資100億元，目前已經(jīng)動工建設(shè)。

　　廣大鐵路全長175公里，是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分，設(shè)計時速200公里，全線共有橋梁80座，隧道44座，橋隧比達63.6%，為國家I級雙線電氣化鐵路。建成通車后，昆明至大理、至麗江的旅行時間較目前可壓縮4小時以上。其對加強云南西部地區(qū)路網(wǎng)運輸能力，構(gòu)筑云南與國內(nèi)及南亞東南亞的溝通交流大通道具有重要意義。

　　接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自3月28日廣大鐵路全線接觸網(wǎng)成功送電以來，按照中國鐵路昆明局集團有限公司的安排，中國鐵建電氣化局集團北方公司優(yōu)化確定熱滑方案，合理調(diào)配資源，對司機及相關(guān)人員進行線路情況、熱滑徑路及注意事項的技術(shù)交底，全力提供安全技術(shù)保障，確保熱滑試驗順利實施。